AIS reglugerðir AIS og samræmi

AIS reglugerðir AIS og samræmi

AIS reglugerðir í AIS eru settar til að tryggja öryggi á sjó og samræmi við alþjóðlega staðla. Þessar reglugerðir krefjast þess að skip sendist og fái AIS upplýsingar, þar með talið auðkenningu skips, stöðu, námskeið og hraða, sem gerir kleift að fá betri aðstæður vitund og forðast árekstur.

Til að uppfylla AIS reglugerðir AIS verða skip að setja upp og viðhalda AIS senditæki í AI, sem sendir AIS gögn á hærri tíðni og kraft en AIS -kerfi í B -flokki. Þetta tryggir meiri sýnileika og nákvæmni upplýsinga, sérstaklega á svæðum með mikla umferð.

AIS búnaður er stöðluð af ITU, IEC, IALA og IMO og er háð samþykki vottunaraðila.

Staðlar

Iec 61993-2 (2018),

R.M.1371-5(2014),
Iec 62923-1 (2018),
Iec 62923-2 (2018),

Iec 61162-1 (2024),
Iec 61162-2 (2024),

IEC60945: 2002/Cor1: 2008,
IMO MSC.302 (87), MSc.466 (101) ....

Þessar reglugerðir gera grein fyrir tæknilegum forskriftum og árangursstaðlum sem krafist er fyrir AIS -kerfi í flokki A til að tryggja samvirkni og eindrægni við önnur skip.

Fylgni við AIS reglugerðir í AIS er ekki aðeins lagaleg krafa heldur einnig mikilvægur þáttur í öryggi sjó. Með því að senda nákvæmar og uppfærðar upplýsingar geta skip komið í veg fyrir árekstra, auðveldað skilvirka siglingar og aðstoðað við leitar- og björgunaraðgerðir.

Sé ekki farið eftir AIS reglugerðum í AIS í flokki A getur leitt til viðurlaga og tafa á skipum, svo og aukinni öryggisáhættu á sjó.

Á heildina litið gegna AIS reglugerðir AIS lykilhlutverki við að auka öryggi og öryggi sjó. Með því að fylgja þessum reglugerðum og fjárfesta í hágæða AIS búnaði geta skip starfað á skilvirkari hátt og stuðlað að öruggara og skilvirkara sjóumhverfi.